原标题：穿沙里程世界最长，京新高速全线通车
今天
京新高速
（北京—乌鲁木齐高速公路）
梧桐大泉至伊吾
伊吾至巴里坤
巴里坤至木垒
三个标段
同 时 通 车
车辆驶过伊吾收费站。
标志着这条世界上
穿越沙漠、戈壁里程
最长的高速公路
全长2822公里的
G7京新高速
全！线！通！车！
今后
这条高速将成为
连接我国东北、华北、西北
最便捷的大通道
使北京与乌鲁木齐之间的公路里程
缩短1300多公里
从首都北京
最快①天之内即可抵达乌鲁木齐
京新高速梧木段。
天山北麓老百姓期待的
幸福路、致富路、梦想路
终成现实
一位伊犁哈萨克自治州霍城县的百姓说
“我们新疆的路，美的哩”
大美G7京新高速。
不到新疆，不尽中国之美
说到新疆的路
你会想到什么？
是美丽？广袤？亦或风情？
不如一起走进新疆
亲身体验一下吧
“人在画中游 ” 说的或许正是这里
在新疆
路是风景
高速公路可以缠绕在戈壁沙漠间
可以驰骋在无垠草原之上
可以开在圣洁雪山脚下
常常让人直呼“好 家 伙”
墩那高速主线。
S12墩麻扎至那拉提高速公路
起点位于喀什河东侧
终点位于那拉提阿尔山口
沿线高原草甸蔓延起伏
像铺下了绿色地毯
墩那高速蜿蜒203公里沿途美景俯拾皆是
得天独厚的自然景观
是馈赠
也是挑战
这些美不胜收的公路背后
靠的是交通人
“逢山开路 遇水架桥”
的筑路精神
在新疆修路，就是将不可能变成可能
打通天山南北
我们不是在开玩笑
全长22.1公里的在建的天山胜利隧道
位于贯穿天山南北的
乌尉高速
天山胜利隧道出口洞口雪景航拍。
在最低气温达零下42℃
平均海拔3200米
并且随时可能遇到岩爆的地方修隧道
真……不简单
由于特殊的建设条件
天山胜利隧道无法采用
传统的两端开挖掘进的方式
那么
建设者是怎么挖掘的？
路通车通，人来财来
一条条通向村里的农村公路
更让百姓“乐开颜”
不信？
咱们眼见为实
路的那头，连着什么？我想，是各种可能
在新疆喀什地区岳普湖县托万提埂村有一名叫伊明江的护路员
是路，让他有了稳定收入
工作外的闲暇时间
伊明江还可以和同事们唱唱歌
除了每月2500元的固定收入因为“路”修到了家门口
伊明江自己种的小麦、无花果、枣树
销路也越来越好
“一年下来，能收入6万元以上”
他憨笑地说
一位记者到万提埂村采访时
在村路旁遇到一群正在玩耍的孩子
离开的时候
他写下这样一段话
我没想到，小姑娘们丝毫不设防，竟然像一朵朵小花一样灿烂地向我跑来，然后纷纷拿出手里刚摘的杏，让我吃。我一时间有点懵，只觉得不能抢小孩吃的……这时，右边这个小姑娘马上展开兜着一兜子杏的衣服，意思是告诉我，还有很多，让我大方吃。
不怕各位笑话，就那一下子，也不知为啥，我真的捣了一下气息，有点想哭。我说不清为啥这样，反正就孩子们齐刷刷的这个动作，加上那么好的阳光照在她们脸上，确实有点没防住。
我做了6年的交通记者，各种关于农村公路建设意义的词张口就来，可唯独这几个孩子，让我一下子明白，路的那头，连着谁。
连着可爱的孩子，连着老乡的生活，连着一个国家的命运，连着我们未曾发觉却终归要找到的自己。
资料 | 新疆维吾尔自治区交通运输厅 中国交通报
策划 | 常亮 李旭雅
原标题：《今天，这条进疆大通道通车！》
