原标题：秦洪看盘｜全球共振，汽车电气化成A股新引擎
周五A股市场出现弱势震荡的格局，但锂电池概念股为代表的汽车电气化产业链仍然出现强劲扬升的态势，联创股份（300343）等龙头品种再度冲击涨停板，从一个侧面说明汽车电气化正在持续催生新强势股，从而赋予A股市场新的涨升引擎。
新能源汽车成潮流
近一两年来，不仅是我国，而且全球在内的主要经济体的新能源汽车的发展势头迅猛而强劲，不仅是持续的销售数据，比如比亚迪（002594）公布的数据显示，比亚迪乘用车7月全系销售56975辆，同比增长89.4%，环比增长14.5%；其中，新能源汽车销量再创新高，达50057辆，同比增长262.7%，在6月销量40116辆的高位基础上，环比增长24.8%，而且还在于未来的新能源汽车生产目标，比如欧盟在2035年前停止销售燃油车，周四美国宣布在2030年销售的所有新车中，有一半是新能源汽车，包括纯电动汽车、插电式混合动力电动汽车或燃料电池电动汽车。
如此数据以及相关信息折射出一个清晰的发展路径，那就是汽车将陆续电气化。这一方面带来了整个汽车驱动系统的转变，即从燃油为主渐渐转向电力牵引，从而开辟了一个新的、巨大的增量产业，那就是锂电池、驱动电机乃至整个热管理系统等。由于我国新能源车企在这方面几乎与全球先进车企处于同一起跑点，因此，我国有望成为全球汽车电气化的重要竞争者；另一方面是对智能驾驶等领域也带来了新的发展催化剂。
A股引擎强劲有力
如此信息意味着，新能源汽车产业主线将进一步强化，从而推动主流资金加大对汽车电气化的产业挖掘力度。
就目前来看，一是动力电池产业已催生出万亿市值的宁德时代（300750），进而推动A股市场出现了“宁时代”取代“茅指数”的舆论，说明汽车电气化已成为A股一个新的涨升引擎，这尤其是体现在创业板指等主要指数中。
二是已由“点”及“面”，汽车电气化已成为A股市场走出结构性牛市的一个强劲的产业逻辑，不仅是前文提及的万亿市值的宁德时代以及由此配套的一系列产业链，而且还包括对稀土材料、钴等有色金属一族，也包括联创股份（300343）为代表的化工新材料一族。另外，汽车电气化对成熟制程的半导体也有着强大的拉动效应，今年以来的全志科技（300458）、士兰微（600460）的2021年上半年业绩超预期就有着汽车电气化的拉动力量。如此诸多强势股的聚集，就推动着汽车电气化渐渐成为牵引A股市场震荡回升的强大引擎。
因此，虽然A股市场在短线面临诸多压力因素，比如，在周五盘面中的生物医药股的回落、军工股的冲高受阻，但是，一方面得益于持续活跃的成交量，另一方面得益于汽车电气化这样的强劲引擎仍然在持续发力，且全球共振的大背景下，会推动主流资金进一步挖掘后续的涨升品种。可以这样类比，智能手机的普及推动创业板指从2012年至2015年形成了强劲的主升浪，汽车电气化的趋势则有望推动创业板指、科创50指数乃至整个A股市场出现强劲的走势。
综上所述，随着汽车电气化主线持续涌现新的涨升品种以及产业脉络的拓展，创业板指乃至整个A股市场的重心仍有望进一步上移。因此，在操作中，建议市场参与者可围绕汽车电气化进一步挖掘强势股，其中包括汽车电气化对成熟制程芯片为代表的半导体板块的拉动效应所带来的投资机会。
