原标题：中部一省级港口集团完成物理整合，总资产增加150亿，获三大行授信1500亿
21世纪经济报道记者刘茜 武汉报道 9月9日，湖北省港口集团有限公司（以下简称“省港口集团”）获得国家开发银行、中国进出口银行及中国农业发展银行等三大政策性银行累计授信1500亿元。
今年6月底，省港口集团在武汉揭牌成立，襄阳、黄石、宜昌等湖北省内10多个市州政府以及湖北省交投集团，将持有的长江、汉江沿线国有港口资产划转到省港口集团。该集团成为湖北省港口资源整合运营的平台。
21世纪经济报道记者从省港口集团获悉，目前湖北省国有港口物理整合基本完成。整合后的省港口集团，总资产增加150亿元，净资产增加45亿元，实现了“三个倍增”：一是港口货物吞吐能力倍增，从1亿吨增长至2.05亿吨；二是码头泊位数倍增，从68个增长至179个；三是码头覆盖的通航里程倍增，从720公里增长至1545公里。
在湖北省港口集团成立之前，包括江苏、山东、安徽等多个省份的港口整合已走在前。省港口集团相关负责人介绍，目前，正在加快推进湖北省港口功能优化布局和业务重组工作，推进湖北省港口资源由“物理整合”向“化学反应”蝶变。
省港口集团董事长涂山峰向包括21世纪经济报道在内的多家媒体介绍，按照规划，“十四五”期间，省港口集团投资规模有望突破1000亿元。预计到“十四五”末，省港口集团港口货物吞吐量达到2.3亿吨，集装箱吞吐量力争达到500万标箱，滚装商品车吞吐量达到180万辆，中欧武汉班列年运营超过1500列，营业收入超过400亿元，利税总额超过20亿元，并力争1-2家企业上市。
港口整合，并不是各个港口的简单相加。涂山峰表示，省港口集团将依托港口建设一批产业园区、物流园区，使港口成为地方经济发展强有力的支撑；完善港口集疏运体系，发展货代业务，发展成为全国有影响力的多式联运经营人；按照“区域公司+专业化公司”模式，强力推进内部业务重组。
港口行业是典型的重资产行业。此前，上述三家国家政策性银行先后为阳逻国际港集装箱公路中转中心、花山港、汉欧国际物流园等多个项目提供了金融产品和服务，降低了省港口集团资金成本。
“十四五”期间，这三家政策性银行将与省港口集团开展全方位合作，加快构筑多式联运体系，发展大宗商品贸易，建设特色产业园区，开辟新的物流通道，打造绿色智慧港口。
（作者：刘茜 编辑：张伟贤）