原标题：享受高铁“冬奥服务” 感受智能“科技范儿” 来源：央视新闻客户端
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2019年12月30日，北京冬奥会的重要配套设施京张高铁就已经开通，这条线路全长174公里，最高设计时速350公里，从本周起，就跟随我们的记者从北京出发，去感受京张高铁的优质服务和背后的科技范儿吧。
总台央视记者 陈晰：大家好，我现在在北京北站。这里是冬奥线的起点，每天这里有5趟冬奥列车从这里发出。感受冰雪魅力，抵达冬奥场馆，您都得在这里乘坐冬奥专列，冬奥专列上有一群举手投足间尽显东方美的小姐姐，走，一起看看去。
总台央视记者 陈晰：冬奥线上的“雪之梦”小姐姐，都会佩戴特殊的冬奥徽章，这是雪之梦乘务组的专属标志。冬奥线上有十大特色服务，今天我给大家体验三项。
首先我给大家展示一个神器，它叫远程呼叫器。这个神器还有一个配合使用的好朋友——感应式手环。远程呼叫器在乘客手上，感应式手环佩戴在列车长的手臂上。当列车巡视发现特殊重点旅客时，乘务员会将按钮式的呼叫器交给重点旅客。
虽说从北京北站到张家口只有一个半小时路程，但冬奥专线还专门配备了高铁儿童安睡床垫。安睡床打开以后，空间增加大了将近一倍，这么一放，娃妈解放了双手，真是太贴心了。
冬奥线上还有一个亮点，就是每逢周末，乘务员们还会穿运动装值乘。大家看，色彩多鲜艳，样式也大方，真让人眼前一亮，简直就是京张线上的一道靓丽风景。
第三个，我想给大家展示的是冬奥专列上的商务座，感应式车门一开，哇，浓浓的冬奥氛围，冰墩墩、雪容融，冬奥会会徽贴画，让您身在途，心已远。还有就是整个商务座的乘坐体验也大大优化了。商务座的灯光可以调节冷色温、暖色温。手机可无线充电，商务座的椅子比以前弧度更大，还能多角度调节。
说完了京张线上的服务，再带大家去冬奥列车停留检修的4s店——北京北动车运用所看看。白天冬奥线上的动车组走在冬奥线上，晚上，高铁动车组就要回到这里检修维护了。结束运行任务后，动车组按计划检修。为了进一步确保冬奥动车组运行安全，这里引入了车底检修机器人，采用人检和机检混合检修模式。
北京北动车运用所技术员 魏子龙：智能检测机器人的使用将实现动车组一级由“人检”向“机检”作业模式的转变。代表了目前轨道交通检修的高水平，体现了京张高铁的智能化。
总台央视记者 陈晰：温馨的雪之梦乘务组带给您舒适的乘车感受，高科技的检修机器人保障冬奥线的检修质量。用服务点亮京张，用智能为驾驶护航，快来一起体验京张高铁看冬奥吧。
（编辑 王洪禹）
