文|陈桥辉
回顾上周，各个互联网大厂在自己的业务范围内，再次部署了新的产品。此次的主要产品围绕京东和阿里展开。
Tech星球独家获悉，京东于近期上线了一款名为“京东汽配”的App，据悉，这是一款全渠道B2B交易平台；阿里则在海外推出了时尚在线购物App，上线了一款名为“allyLikes”的产品，继续布局海外的电商市场。
京东上线“京东汽配”App，完善后汽车交易市场
Tech星球独家获悉，京东于近期上线了一款名为“京东汽配”的App，据应用介绍，京东汽配是京东集团赋能汽车后市场推出的一款专业的汽车配件全渠道B2B采购平台，集合了分销和零售业务。
产品动态：
进入App后可以发现，整个界面设计犹如京东App，底部导航栏共有5个功能，分别为首页、分类、消息、采购车和个人中心。
首页中，含有多个汽配商品门类，如油品、蓄电池等，还可以看到一些大品牌的供应商入驻。首页下方采用瀑布式排列方式展示商品。
企业购买平台中的商品可以享受一定的折扣，此外，企业也可以看到每单商品的预估盈利，以此为采购方提供参考。
京东汽配App除了可以采购商品外，还可以观看汽配直播，实现直播带货的盈利模式。
更新亮点：
不可否认，在众多互联网大厂中，京东在深耕后汽车市场中一直保持领先地位，在线上推出了综合车商平台东车惠App，在线下则推出了专业汽车养护连锁门店“京车会”，京东目前的汽车业务已经覆盖汽车用品、汽车后服务市场、整车销售三大板块，积累了超8000万的车主用户。
此次，京东为企业和企业之间搭建了电商业务，这将与其打造的后汽车市场形成业务上的互补，有利于京东维护和服务汽配经销商从购买到售后端的整个过程。
根据中国汽车工业协会公布的数据显示，后汽车市场方面已经达到了1.2万亿元的市场规模，仍然有着增长空间。除了京东外，也吸引了字节参与，例如今年字节旗下的懂车帝推出了车源交易平台“卖车通”，并计划在重庆打造懂车帝线下体验店，借此打造线上线下联动售车机制，提升车源流通和交付效率，降低车源行业流通成本，为经销商提供销货渠道，同时惠及零售用户和普通用户。
而腾讯发布了汽车云数字化营销解决方案，包含企业微信汽车行业版、微信车主卡和乐销车社交平台等产品，以此打造全方位的汽车交易矩阵。
可以预见，围绕这个万亿市场，各方仍将会不断加码。
阿里在海外上线时尚在线购物App“allyLikes”，布局欧美市场
Tech星球独家获悉，阿里在海外上线了一款名为“allyLikes”的App，据悉，这一个女性在线时尚购物App，同时也拥有相对应的购物网站，帮助用户以惊人的价格挑选的时尚精品。
产品动态：
“allyLikes”App内拥有多种风格的时尚衣服，价格与国内的主流衣物商品无异。
用户在App上可以根据喜好，选择风格、尺寸等信息，即可匹配到相关的商品，选择好商品并支付即可，allyLikes会在两周内发货到用户手中。这与shein、Zare等快时尚品牌的模式类似。
为了吸引用户进行交易，用户在allyLikes的第一批订单可享受3欧元折扣，超过19欧元的订单可免费送货，每周会上新500多件商品。
更新亮点：
阿里在海外上线allyLikes，专注于女性衣物购买，有意与百亿美金独角兽Shein竞争。
此次推出衣物类购物平台allyLikes，有着阿里自身的数据支持，据旗下的全球速卖通显示，全球跨境采购频率最高的依次为服饰鞋袜、电子消费产品、玩具类及个人趣味爱好用品。大多数网民跨境购买的产品有较高的附加值，服饰类首当其冲。
目前，阿里已经实现了在海外多个地区的电商场景的布局，拥有跨境电商平台全球速卖通，其主要用户为欧美、俄罗斯市场，定义为“国际版天猫”。
后投资入股东南亚最大在线购物网站之一Lazada，并成为其最大股东，Lazada现已成为阿里巴巴集团东南亚旗舰电商平台。
此外，阿里还控股了南亚地区领先的电商平台Daraz，土耳其时尚电商平台Trendyol，投资了印尼电商平台Tokopedia等。
阿里在海外布局电商市场，海外年轻人消费能力逐渐增强是其中一个原因。根据全球速卖通数据显示，在该平台的1.5亿海外买家中，年龄在18-35岁的人群已经成为主力军。2010年，该年龄段的海外买家占比仅为7.22%，2019年，这个比率已经突破50%。
虽然，疫情影响了整个的全球消费，但此次推出allyLikes，作为阿里在海外电商细分场景下的一次尝试仍有必要。
