美国安德森经济集团（Anderson Economic Group）发布一份报告，题为《比较：电动汽车和内燃机车的真实世界成本》，将电动汽车和燃油车的实际用车成本进行了对比，得出结论是：开电动汽车并不比燃油车更便宜，某些情况下甚至会更贵。
该研究有四个主要发现：
1． 除了电力以外，电动汽车还有四项额外成本：家用充电桩成本、商用充电成本、电动汽车税和“空车里程”，即满世界寻找充电桩时白白耗费的里程。
2． 就目前而言，电动汽车的充电成本比燃油车的加油成本更高，后者的油耗比较合理。
3． 不同地区充电成本的差异比汽油价格的差异更大。
4． 寻找可靠的公共充电桩需要花费大量时间，而且从20%充电到80%至少需要30分钟。
