原标题：台达电源方案为中老铁路保驾护航 稳定动力确保列车运行安全
作为“一带一路”的标志性工程，中老铁路(中国昆明-老挝万象)于12月3日正式开通，昆明到万象10小时可通达。全球电源管理大厂台达为中老铁路玉磨段(玉溪至磨憨)提供了150套不间断电源系统(UPS)，磨万段(磨丁至万象)51套UPS，以及通信电源、交流配电柜、列头柜、蓄电池等产品，为这条国际铁路线的平稳运行保驾护航。同时，台达亦为位于老挝万象的调度中心提供了以台达DPH系列UPS为核心的高可靠性供电方案，确保列车调度运行安全，助力中老两国互联互通和繁荣发展。
台达电源方案为中老铁路保驾护航 稳定动力确保列车运行安全台达集团-中达电通信息通信事业部总监蔡洁表示，台达以电力电子为核心技术，在电源管理领域拥有高能效、高可靠性等重要优势，凭借多年来在国内外铁路行业的丰富项目经验，成功将不间断电源系统等产品应用在中老铁路电气化工程中。尤其值得一提的是万象调度中心采用的台达DPH系列UPS，具有高能效(30%轻负载时可达到95%，50%负载时可达96% )、高可靠性(全方位冗余设计和双CAN总线冗余设计)、高可维护性(模块化热插拔结构，平均修护时间趋近于零)等特点，确保万象调度中心这一中老铁路的“大脑中枢”安全平稳运行。
台达DPH系列UPS已在国内多条铁路打造成功且成熟的供电应用案例，如：昆明调度中心、京张高铁、商合杭高铁等。除了拥有台达产品一贯的高可靠性、优异效能和优秀的整机效率外，更具有明显的三大核心优势，包括：
高可用性
DPH系列具有完全容错设计，可通过内置控制机制来达成电源模块的自体冗余。完全控制逻辑让系统在某个电源模块故障的情况下，能够自动同步并自动切换到备份模块，确保UPS持续运行。其关键元器件和模块的热插入功能可提高UPS系统的可维护性，从而降低平均修护时间(MTTR)至趋近于零，。
高扩充性
DPH专为垂直和水平扩展无缝式扩充性而设计。标准19寸机架设计，可从25kVA扩充到75/150/200/300/400/500/800kVA，可灵活运用、随需扩容。
高能效
DPH在供电效率上也维持上佳表现，其优异的全额定功率(kVA=kW)和能源转换AC-AC效率(30%轻负载时可达到95%，50%负载时可达96% )使客户能够大幅节省能源成本。
关于台达
台达创立于 1971 年，为全球提供电源管理与散热解决方案，并在工业自动化、楼宇自动化、通信电源、数据中心基础设施、电动车充电、可再生能源、储能与视讯显示等多项产品方案领域居重要地位，逐步实现智能制造与智慧城市的发展愿景。台达秉持“环保 节能 爱地球”的经营使命，将企业可持续发展与商业模式相结合，运用高效率电力电子核心技术，以因应气候变化带来的环境议题。台达运营网点遍布全球，在五大洲近200个销售网点、研发中心和生产基地为客户提供服务。
多年来，台达投入事业运营、科技创新与企业可持续发展的成就荣获多项国际荣耀与肯定。自2011年起，台达连续11年入选道琼斯可持续发展指数 (Dow Jones Sustainability Indices, 简称DJSI) 之“世界指数” (DJSI World Index) ，亦于2021年CDP (原碳信息披露项目) 年度评比荣获气候变化与水安全领导评级。
