中新社西安4月16日电 (记者 张一辰)神舟十三号载人飞船返回舱于4月16日上午在东风着陆场成功着陆，航天员翟志刚、王亚平、叶光富平安返回。至此，中国空间站关键技术验证阶段任务完成，即将转入在轨组装建造阶段。
航天科技集团五院西安分院(以下简称：西安分院)为中国空间站研制的中继终端、天线网络和仪表控制器应用软件为航天员的“回家路”保驾护航。
回家前：航天员及核心舱状态尽在掌控
航天员在返回地面之前，要经历整理“房间”、收拾“行李”、锻炼身体、熟悉流程等多个环节。其中航天员与地面的联系以及航天员的身体健康情况都是地面科研人员最为关注的事情。
西安分院为空间站天和核心舱研制的中继终端是空间站与地面建立通信联系的重要通道，航天员在空间站天和核心舱内生活的状况、与地面的通信、地面对空间站天和核心舱的测控均通过中继终端来实现。
此外，隶属于核心舱仪表与照明分系统的仪表计算机应用软件是整个核心舱的“智慧大脑”，与核心舱有关的所有信息都需汇集到仪表计算机应用软件，最终通过中继终端传回地面，供科研人员进行数据分析。
归途中：“太空天路”“太空APP”全程助力
当航天员离开“太空新家”，从空间站天和核心舱进入神舟十三号载人飞船后，“太空出差三人组”就踏上了“回家之路”。
由西安分院为神舟十三号载人飞船研制的中继终端通过与天链中继卫星实现“太空握手”搭建了信息传输的太空通道。地面与飞船和航天员的通信，地面测控信号的传输都需要通过中继终端搭建的“太空天路”来完成。当推进舱与返回舱分离时，安装在推进舱上的中继终端就完成了自己的使命。
据介绍，在神舟十三号载人飞船返回舱返回地面的过程中，地面测控站通过计算飞船返回控制参数，控制飞船顺利返回。同时，为进一步确保航天员的安全，提升飞船自主运行的能力，飞船系统设计了在轨自主应急返回的救生方案，一旦飞船与地面失去联系，飞船将启动自主应急返回系统。届时，由西安分院研制的仪表控制器应用软件作为航天员的“太空APP”，可以进行轨道预报，并通过神经网络计算落点的控制参数，寻找落点的优选方案，实现飞船在地面测控通信网之外自主应急返回。
到家后：天线网络指引搜救方向
当神舟十三号载人飞船返回舱顺利返回地面后，如何迅速找到返回舱和航天员？
神舟十三号载人飞船返回舱天线网络在此时发挥了重要作用，在飞船着陆后，通过开关选择接通朝向地面上方的天线，确保地面的搜救人员可通过天线网络来找到返回舱。
西安分院为神舟十三号载人飞船研制的天线网络负责为通信信号、测控信号、定位信号、搜救信号建立独立通路，保障其传输的稳定和通畅，搭建神舟飞船返回舱与地面信号传输的重要通道和桥梁，有效确保飞船和航天员安全顺利“回家”。(完)
