DoNews汽车5月10日消息，近些年，日系车的质量一直呈现直线下滑的趋势，从皮实耐造到如今的不堪重负，日系车型已经经历了太多。这里尤其以广汽本田为代表，广汽本田如今已经不把汽车质量放在第一位了，并且还随时进行涨价，以此来收割消费者。
而广汽本田如今卖的最好的车型就是雅阁，但雅阁的负面消息已经多如牛毛，随处可见。而且不论车主怎么进行反馈，厂商依然不予理睬，大问题置之不理，小问题厂家就以车辆过了质保期，没有零部件或者是车辆进行私自改动不予保修。这一系列的做法让车主不知道如何是好。
并且从车质网中可以看到，雅阁普遍面临着吃胎偏磨，发动机/电动机动力消失，转向系统卡滞，中控台异响，发动机/电动机漏油，变速器故障灯亮，转向系统异响，变速器漏油，制动系统异响和行车安全辅助系统故障等问题。可以看到，这些问题的堆积罗列已经可以组装成一辆“雅阁”。并且变速器漏油，转向系统卡滞，发动机动力消失等问题随时都会出现，使车辆在行驶时存在着极大的安全隐患，甚至可以导致车主直接重伤住院。
根据车主的反馈，车主的十代雅阁混动车型，在行驶了不到两万公里的时候发动机上就出现了轻微的油渍，并且在车辆共计行驶了三万公里之后，渗油问题越来越严重。而车主去寻求厂家帮助时，厂家却说车辆没有任何问题，而渗出来的油渍也被厂家巧舌如簧的说成机油蒸汽，不仅不给车主处理，还告知车主在正常情况下不用处理。导致车主在之后开了一段时间后，直接出现车辆熄火的现象。当车主再次找到厂家时，却没有了接待人员。
而雅阁动力突然消失的问题在海外市场也有很多消费者遇到，不过本田在国外的态度跟国内就有了明显对比，本田在国外积极响应召回政策，甚至不惜代价一次召回将近20万辆雅阁。反观广汽本田，明明知道雅阁存在着失速的问题，却不予理睬，依旧任由问题出现，导致更大的事故发生。
并且根据车主反馈，雅阁的时速不是只发生一次，而是频繁发生，最频繁的状况下雅阁甚至在三天内出现了两次动力消失。而根据车主的表示，雅阁在高速雨中行驶时，突然出现发动机失速，同时出现的还有故障灯全部频闪，继而车辆无法继续提速，踩油门发动机抖动。而且车主的车辆之前已经被召回过，但召回增加配件之后依然无效！这样的车谁还敢开？
总结：如今的广汽本田就像是“死神来了”，车主每时每刻都在面临着车辆的质量问题，甚至需要一次次的躲避“死神”，这样的车谁还敢买？以前都是车保命，现在变成了“拿命开车”。日系车如今的质量也确实是不敢恭维，还是趁早退出中国市场吧！
