本报西宁讯 (记者 倪晓颖) 截至7月7日，西宁市公安局交警支队历时两年半，完成了全市426个路口信号灯的联网联控，覆盖率达100%。信号灯的联网联控将实现“降低信号绿损、缩短出行时间、畅通生命通道、减少停车次数、降低尾气排放”的目标。
智能交通是提升城市道路通行效率、缓解碳排放的有效路径。道路信号灯的联网联控，能在很大程度上保障交警部门信号调优的主动性和操作性，从而提高市民出行的方便性、安全性和舒适性。在群众日常出行中，还能有效避免在路口急加速、急刹车，减少车辆启停频次，达到缓解交通拥堵、提升车辆燃油效率、降低碳排放和污染的目的，是进一步推进交通运输绿色低碳环保的有效手段。
西宁交警将根据全市路网布局和时空交通特性，结合各区域的道路条件、流量情况与干线协调需求，从点、线、面三个维度，制定交通信号优化控制策略。近期，完成了昆仑路（通海路至文博路）、海湖路（昆仑路至海晏路）、五四大街（文汇路至新宁路）等68条路段的协调优化，并对公园十字、小桥十字等185余处路口信号灯配时方案进行了优化调整，其中优化堵点32余处，设置可变车道2处，全市路网通行效率提升达23%。同时，西宁交警结合实际，针对市区施工路段专项制定信号控制策略，在既有道路条件下，大大提升了施工期间各路段（路口）的通行效率。
