在建筑领域，“工程分包”是种常见的行为；在通信行业中，很多发布招标公告的单位也采取了同样的模式，将一个总包中的不同部分交给不同的供应商去建设、维护。最近，某运营商就在一类似的政企项目中“马失前蹄”了，这到底是怎么回事？
2021年12月21日，华东某省一县级市的公安局交警大队发布《智慧交通一期前端设备及软件系统项目》公开招标公告，采购内容分为前端硬件设备（A包）、软件平台部分（B包），项目预算分别为987.9362万元、1235.286万元，合计2223.2222万元。
很快，项目的中标结果就公布了，另一家运营商以946 万元中标A包，还有一家运营商则以1089.7299 万元成功拿下了B包。
值得一提的是，在综合排名以及评审的投标人排序中，电信和移动都出现在遥遥领先的位置，与其他的投标供应商拉开了距离。
正当两家央企好不容易从十多个竞争对手中间脱颖而出、拿到项目之时，遗憾落选的某运营商却发起了投诉。
据公开资料显示，该运营商在该项目的A包、B包分别都有投标，官方给出的其未中标的原因是“评审得分较低（因设备性能（技术参数）存在负偏离项、服务方案等评审因素不占优势，导致技术部分得分偏低）”。
这一点显然也是该运营商比较不满的地方。而除了不认可以上未中标原因之外，该运营商还诉称，评标委员会“存在偏袒中标人的行为，有与中标人串标、压低其技术评分的嫌疑”。
最终，虽然该县级市财政部门驳回了该运营商的投诉，但在处理本次投诉的过程中，采购人及代理机构在采购公告及回复质疑环节中却存在着“质疑答复简单不清晰、公告内容不规范”等情形，被责令进行限期整改。
不过该运营商也大可不必气馁，因为这样的政企项目在日后还会源源不断地出现。
