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根据日前中汽协数据显示,2022年,中国汽车产销分别完成2702.1万辆和2686.4万辆,同比分别增长3.4%和2.1%。
与2021年相比,产量增速持平,销量增速下降1.7个百分点。
自此,我国汽车产销总量已经连续14年稳居全球第一。
新能源汽车也持续爆发式增长,再度打破之前产销纪录,连续8年位居全球第一。
产销分别完成705.8万辆和688.7万辆,同比分别增长96.9%和93.4%,市场占有率达到25.6%,高于上年12.1个百分点。
其中,纯电动汽车销量536.5万辆,同比增长81.6%;插电式混动汽车销量151.8万辆,同比增长1.5倍。
此外,2022年以来中国品牌乘用车市场占有率一路攀升。
中汽协数据显示,2022年中国品牌乘用车销量达1176.6万辆,同比增长22.8%,市场份额达到49.9%,同比上升了5.4个百分点。
中国汽车工业协会副秘书长陈士华认为,这主要是因为近年来中国品牌车企紧抓新能源、智能网联转型机遇,推动汽车电动化、智能化升级和产品结构优化,得到广大消费者青睐。
除了国内市场之外,2022年的我国汽车出口屡创月度历史新高,自8月份以来月均出口量均超过30万辆。
我国车企全年出口量突破300万辆,达到311.1万辆,同比增长54.4%。
自 快科技