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运营商财经网 郝紫艳/文
近日，陕汽商用车提出2023年要完成2.5万辆销售目标引起不少关注，本次运营商财财经就将目光放在陕汽商用车总经理助理李震身上，为大家揭秘他的过往经历。
尽管李震出现在媒体报道中的频率不低，但网上有关他此前的受教育背景和任职经历的资料不是很多，因此李震的学历和任职经历还是比较神秘的。
据了解，在2021年，陕汽商用车总经理助理兼销售公司总经理是由刘学利担任的，彼时，李震担任着陕汽商用车销售公司副总经理一职。
2022年初，李震开始以陕汽商用车总经理助理兼销售公司总经理的身份出现在大众面前，从职务上来看，李震很可能是接任了刘学利的工作。
网上有关2021年陕汽商用车的年销量数据较少，仅有数据显示，2021年陕汽重卡的销量为193144辆，同比下降16.5%，这或许是李震接任刘学利的原因之一。从李震此前的任职经历不难看出，他在营销销售上有着不少经验，对商用车市场认识还是很深入的。
据了解，李震上任后，常常出现在媒体活动中，为自家产品叫好叫座，他曾表示自家新能源车辆：“电池、电机等关键零部件均采用一线品牌。”不过具体是哪些一线品牌，续航能力究竟怎么样，李震似乎并没有做过多说明。
据了解，陕汽商用车对于新能源转型还是非常重视的，在2023年的商务年会上，陕汽集团商用车要完成新能源2000辆的销量目标。
此外，2023年陕汽商用车销量目标是实现2.5万辆，不过在此次年会上，似乎没有李震的发言报道，作为陕汽商用车销售公司总经理，他对此有什么看法？
