原标题：新闻特写丨过年不打“烊” 他们坚守岗位过大年 来源：央视新闻客户端
这个春节，更多的人选择过年不回家，在冰天雪地的检测现场，在重点项目建设工地，在紧张的电子客票中心，普通的劳动者们，用坚守书写着平凡岗位的不凡奉献。
手检机车部件 确保列车安全运行
春节假期，万家灯火的背后，是电煤和年货的持续稳定供应。为确保货运列车安全运行，在沈阳苏家屯车辆段，零下20摄氏度的低温，挡不住货车检车员每天7万多步的行走，上千个机车部件的手检。
苏家屯车辆段检车员李明：处理紧急故障有时候一忙活起来就一身汗。
一个班下来，检车员都要穿梭于车辆间弯腰跨轨2000多次，敲击车辆15000多下，清脆的响槌背后，隐藏着他们寂寞的坚守。
苏家屯车辆段检车员 李明：虽然我不能回家过年了，但一想到这些年货能送到千家万户，我心里很高兴。
留在工地过年 确保隧道掘进进度
在“八纵八横”高铁网沿海通道，我国首条时速350公里跨海高铁福厦高铁碧峰寺隧道内，300多名建设者集体留在工地过年，以每天14米的速度掘进，确保隧道提前贯通，项目部为他们准备了家乡味道的年饭。
中铁十六局一公司福厦高铁项目部工人 沈金林：好吃，这里人多，跟（在）家里过年一样热闹。
通信网管维护 保障春运便捷畅通
今年是铁路全面实行电子客票后的首个春节，出于疫情防控的要求，火车票预售期从30天调整到15天，免费退票的时间调整到8天以上，这让在太原铁路通信网管中心值班的高矗更加忙碌。
太原通信段通信网管 高矗：线上线下的购票数据、进出站闸机的控制、列车开行调度指令的下达等等，所有数据流都经网管中心这里传递，一旦发生问题，就可能导致旅客购票延迟、断网、进站闸机故障，甚至影响列车开行等问题。
为保障信息通道畅通，每隔两小时，网管员就要对70台电脑及后台的主机设备巡视一次，及时发现并处理问题。
太原通信段网管中心主任 李敏：随着人工智能、物联网等新技术在铁路领域的应用，网管中心的工作会越来越重要和繁忙，但想想大家的出行会更便捷、更舒适，我们就觉得自己的工作挺自豪的。（总台央视记者 郑连凯）
（编辑 张冰）
