原标题：直击花博会倒计时：为游客设6个入口，无人机不准入内
5月20日上午7时，第十届花卉博览会前沿指挥中心内，值班长施亮开始了一天的忙碌。当日的忙碌略微不同以往，花博会开幕倒计时已不足24小时，施亮和他的同事们严阵以待，有些紧张但更多的是自信。
前沿指挥中心 澎湃新闻记者 朱奕奕 图
崇明交警支队副支队长浦卫达在指挥中心内对G40高东收费站、花博园区周边北沿公路、风瀛路、东瑞路、林风公路等重点路段进行检查，并部署对停车场系统进行收尾测试。从7点上岗到10点闭园收尾，他们的“大考”即将拉开帷幕。
倒计时一年为车与人的便利赶工
浦卫达与花博会的“缘分”已经持续了一年有余，从2020年5月开始，崇明交警部门开始与花博会筹备组接洽，规划设计交通设施、路线方案。
“花博园区附近的道路等级较低，都是7米宽左右的混合通道。”基础设施的改进迫在眉睫，浦卫达与交通委进行合作，开始了道路与交通标识的设施改进。
崇明警方结合前期压力测试情况，对花博会岛内交通组织方案进行了优化完善，总的原则是通过精准的管控、科学的组织，确保群众出行“安全、便捷、有序”。
例如，临时开通崇明大道作为花博会机动车专用通道，分流花博会主要交通道路陈海公路的车辆，减轻陈海公路交通压力；在入花博园区的主要通道——蟠龙公路设置潮汐式车道，根据入园区、出园区车流的潮汐式变化，分时段调整该车道的通行方向（上午入园区高峰有2根车道、下午出园区高峰也有2根车道），这样来提升蟠龙公路的通行效能。
同时，警方对花博园区周边北沿公路、风瀛路、东瑞路、林风公路等低等级道路采取单向通行措施，有效降低拥堵情况。
民警安保工作照 崇明警方供图
G40沪陕高速近年来已成为全国关注的交通“热点”，浦卫达介绍，主要痛点就是长江隧桥路段，崇明及江苏居民的基本需求叠加花博热度，极可能有溢出效应。花博会园区为游客设置了6个入园口，游客车辆按预约停至定点车位后，可以按照指示牌就近找到入园口，然后在引导区听从志愿者的引导，提前做好安检、票检准备工作，对没预约过门票的游客，现场工作人员将引导他们至现场票务点购票。
在入园安检口，游客可以看到《禁限带物品公告》，通常像打火机、火柴等点火器具，易燃、易爆危险物品，管制刀具，以及规定的其他违禁物品不允许携带进园，无人机也不允许带入。
为加快游客入园速度，各入园口安检设备配备充足，除了配备“不接触、不停留、有尊严”的太赫兹人体安检仪，还有一机两门安检设备，并由工作人员用手持安检仪对每名游客进行安检。需要要提醒的是，孕妇以及装有心脏起搏器的游客可以告知现场安检人员，由工作人员进行人工安检，确保不出意外。
民警安保工作照 崇明警方供图
为了让市民群众入园安全快速，安保现场指挥员会根据入园口客流量，科学调集机动力量加强门区安保，配合有关部门视情打开备用通道，并维持通道秩序，会同交通运输部门做好各门区人流疏导，届时请游客配合工作人员工作，听从工作人员的要求有序入园。千余名安保力量在线
花博会开园后，主办方每天都将安排1000余名专业保安平均分布在园区内，加上志愿者、场馆工作人员以及园区内的安保警力，共计人员2000余名，参与保障游客安全和各项服务。市民群众如果在园区内碰到需要求助的情况也会很容易就近得到工作人员的帮助。
民警安保工作照 崇明警方供图
施亮介绍，由于花博园区范围广，又分南北园，崇明警方为了更好地服务市民群众保障安全，科学配置警力，将园区内划分了8个警务责任区，并布置了8个便民警务室和2个治安受理点。施亮表示，目前据预测花博首日客流约为1万7千人次。为加强园区内接处警及时有效，崇明警方在园区开通接处警二级平台，接警后直接把警情推送至责任区民警手机端，同时通过分局警务中台同步推送报警人位置，确保遇有游客求助能最快时间到达现场做出响应。
警方还对园区可能出现的突发事件做足处置预案，针对警情，安保指挥部第一时间调动机动巡逻力量赶赴现场，进行紧急处置。
“我们对交通进行了诸多规定和限行，目的并不是为了限制出行，而是为了让参观的游客有更好的体验。”浦卫达说，因此鼓励市民们集约出行，如果选择自驾，也尽量家庭式“集约出行”，最大程度利用交通工具空间。
