原标题：认购火爆？滴滴或提前一天结束招股
6月28日消息，据媒体援引知情人士消息，滴滴将提前一天结束招股，即美东时间6月28日（周一）下午5时结束。
这也意味着，正式启动招股后的第二个工作日，滴滴便将结束招股。
6月25日，滴滴更新了向美国证券交易委员会(SEC)提交的招股书。更新版招股书显示，滴滴预计将发行2.88亿股美国存托股份(ADS)，代表7200万股A类普通股，IPO定价区间为每股ADS13-14美元，预计定价为13.5美元，计划募集资金总额约40亿美元，最多募资约46亿美元。
招股书显示，本次发行完成后，滴滴共计拥有已发行及流通在外约11.9861亿股普通股，其中7200万股以ADS形式发行，发行股占比约6%。按照滴滴募资总额计算，滴滴IPO估值约667亿美元。该估值低于此前预计的700亿-1000亿美元估值区间。不过，有分析认为，滴滴完全稀释后的估值（通常包括限制性股票单位）可能超过700亿美元。
相较之下，Uber和Lyft的最新市值分别为971.5亿美元和202.6亿美元。
更新招股书当日，滴滴开始启动招股。不过据21世纪经济报道记者了解，此次滴滴并未开放散户打新，仅仅开放机构打新。
此前滴滴更新招股书后，不少对滴滴新股申购感兴趣的投资人摩拳擦掌，因此也对滴滴仅开放机构打新表示遗憾，“按打新估值才600多亿，拿到新股就是大肉股。”有投资人表示。
机构投资者对滴滴股票的热情或成为其提前结束招股的原因。滴滴在招股书中表示，包括某些现有股东及其附属公司和第三方投资者在内的多家投资者均表示有兴趣以首次公开募股价格认购。目前多家投资者意向认购超12.5亿美元，约占本次发行中所发行ADS的31.2%。
6月11日，滴滴出行正式向美国证券交易委员会（SEC）递交IPO申请，拟于纽交所挂牌上市，股票代码为“DIDI”。高盛、摩根士丹利、摩根大通、华兴资本担任承销商。
此前招股书显示，2018年至2020年，滴滴出行年收入分别为1352.88亿元、1547.86亿元和1417.36亿元，2021年第一季度，滴滴出行收入为421.63亿元。由于受疫情影响，滴滴的收入增长在过去三年内存在一定的波动性。
利润方面，过去三年内，滴滴出行持续亏损。数据显示，在2018年、2019年和2020年，滴滴出行的净亏损分别为149.79亿元、97.33亿元和106.08亿元，调整后的息税前净亏损分别为154.92亿元、100.81亿元和109.11亿元。
对于此次募资的用途，滴滴在更新后的招股书中披露，计划将约 30% 的募资金额用于扩大中国以外国际市场的业务；约 30% 的募资金额用于提升包括共享出行、电动汽车和自动驾驶在内的技术能力；约 20% 用于推出新产品和拓展现有产品品类以持续提升用户体验；剩余部分可能用于营运资金需求和潜在的战略投资等。
（作者：杨清清 编辑：李清宇）
