原标题：去年发布的概念车，MINI还真把它造出来了
去年11月，宝马集团旗下MINI品牌的概念车MINI VISION URBANAUT首次亮相。近一年后，MINI VISION URBANAUT概念车在德国慕尼黑“国际数字生活设计大会”上完成了全球首发。
对此，宝马集团MINI品牌副总裁柯博恩表示，“MINI着眼未来，通过MINI VISION URBANAUT概念车将品牌特性融入未来出行，它代表了‘创造性空间利用’对未来城市及生活需求的回应。”
MINI设计总监奥利弗·海默尔则表示，“在MINI设计部门，我们认为亲身体验才是理解设计理念最好的方式，我们在不断探索和完善车内空间感和创新材质。概念车方方面面的规划和制造均在慕尼黑MINI设计工作室完成。”
从设计内涵上，MINI VISION URBANAUT概念车不再是一台简单的四轮汽车，而是将私人空间拓展至公共空间思维的承载体，是一部移动时代的高端出行工具。
MINI VISION URBANAUT概念车有四个座位，布局相当灵活，两个前排座椅可旋转，后排座椅靠背可手动折叠与调转，车内成员可完全无遮挡的面对面。车辆静止不动时，仪表盘向下收起。挡风玻璃静止时可向上打开，成为“开放式阳台”。
座舱后排空间采用暗色调，设有横跨两个座椅的“环幕”穹顶，由织物包覆，配有LED背景氛围灯。中心区域，宽敞空阔，方便车内乘客交流。
MINI认为未来车辆的主要是作为难忘时光的促成者和伴侣，即“MINI时刻”。受这一问题启发，MINI营造出“放松”、“沉浸”和“游玩”三大时刻来概括。不同时刻下的车辆的外观和内部都会发生变化，芳香、声音和环境照明都将配合基本情绪。
比如在“放松”时刻下，MINI VISION URBANAUT会自动驾驶。在这个时刻，车内成为重新发现旅行浪漫的绝佳场所。当用户想自己驾驶时，用手指轻敲MINI标志，就会出现方向盘和踏板。
“游玩”则创造一个欢迎场景，模糊外部和内部界限。中央圆形仪器成为一个媒体控制中心，图形随音乐被投射到前部、后部、车轮和后座长椅上方的环形轨道上，创造出一种愉快的俱乐部氛围。
无论何种时刻，车内用户界面和交互设计都有着颠覆性的设计，全车信息控制中枢从前排移到车辆中央的圆形仪表盘。后排环幕以触控方式取代了传统的开关和按钮。
MINI VISION URBANAUT内饰采用了高比例的回收材料，所使用的材料几乎都是可再生和可循环的。内饰的主导材料是由回收材料制成的纺织品（包括羊毛、聚酯和天丝）。方向盘和部分地板上使用可再生和可回收的软木。
除此之外，MINI VISION URBANAUT概念车还打造了特别的香氛和声音，宝马首次尝试将MINI品牌调性与香氛特征联系在一起，形成一种极具辨识度的国际化品牌调性。
声音创意总监Renzo Vitale则为欢迎场景的各种香氛搭配了声音。除了欢迎曲目，他还为“放松”、“沉浸”和“游玩”时刻创作音乐。比如“放松”时刻下的森林之音，与可调光森林环幕互相配合。
作为一个创新空间，MINI VISION URBANAUT概念车的设计顺序是由内而外。
设计师们在开发外观之前，先创造内部，在项目过程中，采用增强现实技术来创建数字模型，然后对其进行系统优化。
最后，MINI VISION URBANAUT概念车的实体模型在慕尼黑MINI设计工作室从头到尾被组装起来。在这里，宝马集团聚集了所有可用的专业知识，将虚拟的愿景转化为物理现实。建模师、机电一体化工程师、程序员、油漆专家和其他人员与设计师一起工作，将愿景转化为几乎可以量产的概念车。
