原标题：蚂蚁集团蒋国飞：单一的区块链技术无法承接产业需求
记者 | 司林威
说到区块链，一些人会想起例如分布式账本、非对称加密、拜占庭共识等专业的技术概念，亦或是比特币这样的加密资产，但这些是否能代表真实的区块链产业？区块链技术和公众的生活有着怎样的链接？行业发展方向又该在何处落地？
7月10日，2021年世界人工智能大会的区块链论坛上，蚂蚁集团副总裁蒋国飞表达了明确观点：“单一的区块链技术无法承接产业需求”。
这个观点的的背后也反应了区块链产业的发展方向：成为技术融合趋势中的一部分，去构建数字社会的基础设施。
早在2019年，蒋国飞就表示：“未来，区块链会像移动支付一样，改变生活和商业，成为数字经济的基础设施。”
在他的表述中，区块链技术的最大特点以及价值核心就是利用技术代码来解决各类商业场景中的信任问题，从而增加商业效率，降低沟通成本。
这也决定了它所扮演的角色和相应的技术边界。
蒋国飞认为，区块链作为新一代数字基础设施，解决了产业链接的信任问题，为产业协作创造了一个信息安全高效流转的网络。
“从技术方向上来说，区块链正从单一技术走向融合技术，作为产业互联网的底层设施，需跟AIoT、隐私计算等技术不断融合，才能满足实体产业的多种需求，为其创造更大的价值。”蒋国飞称。
如何让区块链技术“脱虚向实”，寻找具体的应用场景成了关键。
2020年5月，奇瑞商用车向界面新闻记者表示，通过在商用车中嵌入区块链AIoT模组，让每个设备产生的车辆、行车、电池等数据在加密后流转在区块链上，实现资产和车数据的源头可信，帮助新能源汽车产业链实现车数据信息互信，从而可以打通汽车租赁等金融服务。
在奇瑞商用车的介绍中，一个购车的用户可以利用汽车本身的运力作为抵押，在区块链技术的担保下获得金融机构的贷款。作为车主，他可以在无资金的情况下获得奇瑞商用车的使用权，通过上下游提供的货运订单来获得收入，偿还贷款。
这样的模式在个体商户的生活中几乎很难实现，金融机构无法向一个无资质、无资产的个体发放贷款，车企也很难去做到去链接购车者的经济和金融需求。但有了物联网技术的硬件追踪，区块链技术解决的金融信任，车企从汽车制造厂商升级为用户运营方。
一些特定人群的生活和金融需求被解决了，商业逻辑也发生了改变，单纯的货币与商品的交易变成了人与服务的链接。且区块链呈现的感知并非是尖端的晦涩技术，而是“润物细无声”的需求匹配。
想要突破这一点，离不开国家层面的政策激励。蒋国飞认为，随着顶层设计逐渐清晰，区块链产业将驶入快车道。
6月7日，国家工信部与中央网信办联合推出的《关于加快推动区块链技术应用和产业发展的指导意见》，明确到2025年，我国区块链产业综合实力达到世界先进水平，产业初具规模。
而为了达到这一点，《指导意见》给出的一个重要突破方向是为实体经济赋能，提高社会服务水平。区块链技术需要与其他新一代信息技术相互融合，实现优势和功能互补。当前，区块链与工业互联网、大数据、云计算、人工智能等融合发展尚处于早期阶段，融合应用效应有待进一步激活。
“产业协作的关系正在深刻变革，产业协作的数字化浪潮已经到来。”蒋国飞在大会上表示。
