原标题：杭绍台铁路今起开始静态验收 年底前具备开通运营条件 来源：央视新闻客户端
今天（8月15日），我国首条民营控股高铁——杭绍台铁路，开始静态验收，标志着项目正式进入竣工验收阶段，工程建设迎来关键节点、取得重要进展。
静态验收是指对建设项目进行检查，确认工程是否按设计完成且质量合格，系统设备是否已安装并调试完毕的过程，验收的内容包括专业现场验收和静态综合系统验收，验收结束后将进行动态检测、联调联试及运行试验，为线路开通运营做好准备。
△嵊州北站接触网设备静态验收此次静态验收由中国铁路上海局集团公司组织开展，验收范围涉及工务、电务、电力及牵引供电、信息、房建工程、客服设施、环水保共七个专业工程，计划9月进行动态检测，随后转入联调联试阶段，11月进行运行试验，今年年底前具备开通运营条件。
△线路设备验收杭绍台铁路是国家沿海铁路快速客运通道的重要组成部分，连接杭州、绍兴、台州三地，北起杭州东站，利用杭甬高铁至绍兴北站，之后新建正线至台州市温岭站，设计时速350公里，线路全长约266.9公里，其中新建线路约226.3公里，设绍兴北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天台山、临海、台州、温岭8个车站。
△线路设备验收自2017年底全线正式开工建设以来，铁路建设管理单位和各施工单位克服了新冠肺炎疫情、台风严寒、重难点工程推进等诸多困难，按期完成了各项节点目标，并创造了椒江特大桥主墩钻孔桩深度达143米、华东地区最长隧道施工、首个单洞四线大断面隧道施工等多项高铁建设施工纪录。
杭绍台铁路建成后，将连通沪昆、商合杭、宁杭、杭黄、杭深高铁，接入长三角地区高铁网，形成一条长三角核心区辐射浙西南地区、浙江省内沟通杭州都市区与温台沿海城市群的快捷通道，使台州到杭州的铁路出行时间由2小时左右压缩至1个小时左右，极大便利沿线群众出行，对温台城市群融入长江经济带，扩大浙江省“1小时交通圈”范围，助力长三角更高质量一体化发展，具有重要意义。
（总台记者 于晨）
（编辑 陈卓然）
