原标题：上海与宁德时代签约：加快新能源汽车发展，推动能源结构调整
据“上海发布”消息，上海市人民政府与全球动力电池龙头企业宁德时代新能源科技股份有限公司（下称“宁德时代”，300750）8月18日在沪签署战略合作框架协议，助力碳达峰、碳中和。
根据协议，双方将在新能源领域全面深化合作，推进宁德时代（上海）创新中心及国际功能总部、高端制造基地、未来能源研究院等相关项目落地，在新能源前沿技术攻关与创新应用、城市交通电动化转型、新能源高端人才培育等领域深化合作对接，瞄准碳达峰、碳中和工作目标，为上海城市数字化转型、绿色化发展与软实力提升注入新动能。
上海市经济信息化委、闵行区政府、上海交通大学与宁德时代共同签署未来能源研究院战略合作框架协议，临港新片区管委会、临港集团与宁德时代共同签署生产基地投资协议。
曾毓群表示，上海资源要素集中、各类人才集聚、市场前景广阔，宁德时代高度重视在沪战略布局与项目合作，将充分依托上海优势加大科技创新和业务拓展力度，合力推动新能源汽车加快发展，共同把握碳达峰、碳中和战略机遇，更好助力上海科创中心建设与经济高质量发展。
宁德时代成立于2011年，业务涵盖新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，拥有动力和储能电池领域包括材料、电芯、电池系统、电池回收二次利用的核心技术。韩国市场调研机构SNE Research数据显示，宁德时代在2020年以34GWh动力电池装机量连续四年位居全球第一，市场份额为24.82%。
2021年上海两会期间，上海正式提出，要在2025年前实现碳排放达峰，比全国提前5年实现该目标。2020年9月，中国首次对外宣示碳中和目标：力争2030年前二氧化碳排放达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。
所谓碳达峰，指的是某个地区或行业年度二氧化碳排放量达到历史最高值，然后经历平台期进入持续下降的过程，是二氧化碳排放量由增转降的历史拐点，标志着碳排放与经济发展实现脱钩，达峰目标包括达峰年份和峰值。碳中和并不代表不排放二氧化碳，而是指某个地区在一定时间内人为活动直接和间接排放的二氧化碳，与其通过植树造林等吸收的二氧化碳相互抵消，实现二氧化碳“净零排放”。
