原标题：坐着火车看非洲丨坦赞铁路—火车虽不快 沿线经济靠我带 来源：央视新闻客户端
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非洲是人类文明的摇篮，却又是一块神秘的大陆，在异国风情、原始自然与多元文化的装点下，它成了人们神往之地。中央广播电视总台记者与您一起“坐着火车看非洲”，感受中国制造带来的非洲惊奇。
从坦桑尼亚的达累斯萨拉姆到赞比亚的新卡皮里姆波希、从肯尼亚的内罗毕到蒙巴萨、从尼日利亚的阿布贾到卡杜纳……在一望无际的非洲大陆上，一条条中国标准的钢铁巨龙越过裂谷，横穿萨瓦那草原，与面包树擦肩而过，联通内陆直达临海港口。
围绕着这些铁路，非洲百姓的生活也丰富了起来，他们乘坐着火车，感受到了交通便利和货物畅通带来的诸多好处。
对很多老一辈的人来说，知道坦桑尼亚在哪里可能都是从一条叫作“坦赞铁路”的铁路那儿知道的。
20世纪70年代，坦赞铁路作为中国最大的援外成套项目之一，得到了社会的高度关注。这条铁路贯通东非和中南非，为当时非洲国家争取和维护民族独立，发展民族经济，起到了至关重要的作用，坦赞两国人民乃至整个非洲把坦赞铁路誉为“自由之路”。
现在，时隔五十多年，这条铁路现在如何了呢？咱们一起去一探究竟。
这次探访就要从地处坦桑尼亚达累斯萨拉姆的坦赞铁路始发站开始。这建筑看上去是不是很有怀旧的味道，算得上是最早的“中国标准”了。
火车站的候车大厅里都是候车的人和行李。带货能力哪家强？非洲人民头顶肩扛。
坦赞铁路全长1860.5公里，其中坦境977.2公里；赞境883.3公里。
铁路从勘探开始到施工完成，中、坦、赞，三国工人跋山涉水，穿密林，战毒蜂，斗野兽，克服了工作和生活中的种种困难。也正因为曾经在一起“并肩战斗”过，这条铁路也被叫作中非“友谊之路”。
铁路建成后，南部非洲发展共同体将坦赞铁路纳入该区域整个铁路和公路共同构建的交通网，每年都在南部非洲的货物运输中发挥着关键作用。
与此同时，始发站达累斯萨拉姆的生活物资和铁路途径的粮食生产地区也极大地丰富着沿线居民的家居条件和餐桌，形成了帮助沿线百姓摆脱贫困的“铁路沿线市场经济”。
虽然比起现在科技感满满的高铁，坦赞铁路在速度方面毫无优势可言。但它仍然在为当地百姓的生活带来希望，发挥着铁路最朴实的价值。
而每当有火车经过沿途村庄的时候，也总会有孩子等在铁路旁，向火车挥手，目送它直到远方。
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记者丨史跃
