原标题：刚拿销量冠军就飘了？小鹏汽车疑似骗补加价提车
经历十几年的快速发展，国内新能源汽车已经取得了非常巨大的进步，从最初的磷酸铁锂电池到后来的三元锂电池主导市场，再到如今回归三元锂，我们从这些细节上其实就可以看出，国内新能源汽车的快速发展都源于政策的推动，尤其是发展至今的新能源车补贴政策。
早在新能源纯电动汽车发展初期，国内补贴政策比较松散，那时候涌现出很多骗补贴的汽车厂商和车型，但是随着补贴的日益减少、政策的逐渐严苛和市场竞争越发激烈，加上2020年突如其来的疫情影响，很多原本踏实的造车企业也走上了歪门邪道。
近日，有消息称，一位南京的消费者今年10月在小鹏汽车的销售直营店里购买了一台小鹏P7，在购车过程中，由于对小鹏P7这款车型非常满意，所以直接就签订了购车合同，并且支付了5000元定金，双方约定在11月12日提车。
但是，就在这位消费者提车的时候，小鹏汽车的销售却告知除了最初的购车款外还需要另外支付7000元才能提车，当初的购车协议内容，车价部分包括小鹏P7总价279,650元，这里面涵盖了定价5000元跟整车尾款274,650元，合同已经签订生效但是最后加价提车让这位消费者无法接受。
对此，小鹏汽车的销售负责人解释，因为整车价格超过30万是拿不到国家补贴的，卖车的时候先做低合同价格，将价格控制在30万以下，然后再把价格补齐，而陈先生所付的7000元也是原车的购车款。
如今的新能源补贴力度持续收紧，当前的新能源纯电动汽车补贴政策规定，车价超过30万元的新能源纯电动车型确实无法享受到最新的补贴，续航里程大于等于300km且小于400km的车型补贴1.3万元，续航里程大于等于400km的车型补贴1.8万元。
根据当下的新能源纯电动汽车补贴政策，小鹏P7是可以拿到1.8万元的补贴的，但是这部分钱并没有返还给消费者。小鹏汽车在今年前11个月累计销量已经达到8.2万辆，并且一度位居造车新势力排行榜的榜首，按照小鹏汽车现有的销量数据来算，今年其累计获得补贴的金额已经超过14亿元。
对此次事件小鹏汽车官方也在第一时间做出了回应，小鹏汽车官方称：“此次事件是小鹏汽车的销售人员在沟通上存在问题，并没有了解清楚当月的促销政策，小鹏汽车自始至终都没有“骗补”行为，此次事件只是公司管理出现重大失误，而对于这个消费者的合同小鹏汽车也会继续履行。
对于小鹏汽车的官方说法其实就我个人来说是不认同的，首先小鹏汽车本身是有“前科”的，事实上早在2019年，小鹏G3就被怀疑有骗国家新能源汽车补贴的嫌疑，只是当时这件事并没有闹大，后来也是不了了之了。
结语
目前小鹏汽车旗下共有小鹏G3、小鹏P7、小鹏P5、小鹏G9四款产品，此次事件的主角小鹏P7则是目前小鹏汽车的销量支柱，其销售占比超过了60%，市场认可度和受欢迎度还是非常高的。今年对于小鹏汽车来讲绝对是值得称道的一年，其在销量和市场认可度方面的提升有目共睹，但是随之而来的负面新闻也让小鹏汽车深陷困扰。
取得好的销量成绩也并非高枕无忧，相对销量成绩，在当今的市场环境下，消费者的口碑无疑更加重要，尤其是对于基础相对薄弱造车新势力而言，很可能一个小问题就会把你打进万丈深渊爬不出来，虽然小鹏汽车官方进行了道歉和解释，但是我仍旧持怀疑态度，而且这类事件已经不是第一次了，如果这种道歉有用的话，还要警察做什么？
