M.A.D.E产业研究价格指数由安路勤发布，反映乘用车市场终端价格、优惠变化的综合指数体系
一、2021 M.A.D.E产业研究·整体价格变化指数—12月
MADE·12月整体市场价格变化指数为8.08，市场成交均价16.51万
1.本月市场整体成交均价较上月下跌5,100元，环比下降2.9%。
2.在汽车市场消费升级等因素的推动下，2021年整体乘用车市场价格成交均价走势继续保持缓慢上升的趋势；12月份的整体乘用车市场成交均价较上月有所下降，其中降幅最大的MPV市场成交均价环比下降7.7%、而轿车市场和SUV市场的成交均价则分别下滑4.8%和0.5%。
二、2021 M.A.D.E产业研究·整体终端优惠指数—12月
MADE·12月整体市场优惠变化指数为-4.68，市场平均优惠幅度1.77万
1.本月市场整体优惠幅度较上月增加300元，环比上升1.8%。
2.2021年各车企由于芯片供应短缺而出现产能受限的问题，部分车企收缩产品终端优惠力度，致使2021年下半年开始整体乘用车市场终端优惠幅度出现持续减少；12月整体乘用车市场整体优惠小幅回暖，主要原因为SUV市场本月整体优惠增长6.1%，但轿车市场和MPV市场整体优惠环比仍然下降1.4%和23.1%。
三、2021 M.A.D.E产业研究·各车身形式指数—12月
轿车市场
1.MADE·12月轿车市场价格变化指数为6.48，市场成交均价15.15万。
本月轿车市场成交均价较上月下跌7,700元，环比下降4.8%。本月轿车市场中，A0级和A级的成交均价与上月相同没有发生变化，而中高端的B级和C及细分市场的成交均价则分别下降1.1%和0.8%，因此也导致该车身市场整体12月整体均价较上月有所下跌。2.MADE·12月轿车市场优惠变化指数为-7.01，市场平均优惠幅度1.91万。
本月轿车市场平均优惠较上月减少300元，环比下降1.4%。轿车市场自6月份以来，整体优惠幅度每月都呈现下降，本月各细分市场中份额最大的A级细分市场优惠幅度减少1.4%，而A0级和C级则较上月增加2.1%和5.9%，B级细分市场本月优惠没有出现明显变化。SUV市场
1.MADE·12月SUV市场价格变化指数为12.27，市场成交均价17.76万。
本月SUV市场成交均价较上月下跌900元，环比下降0.5%。本月SUV市场中低端A0级细分市场和高端C级细分市场的销量份额有所提升，其中A0级销量份额环比增加2.53%，成为SUV市场本月整体成交均价下降的主要原因；终端价格方面A0级和A级市场成交均价分别环比上涨0.7%和1.3%，而B级和C级环比则分别下降0.3%和3.0%。2.MADE·12月SUV市场优惠变化指数为-2.85，市场平均优惠幅度1.80万。
本月SUV市场平均优惠较上月增加1,100元，环比上升6.1%。由于终端优惠幅度最大的B级市场本月终端优惠幅度出现13.3%的大幅增加，从而使整体SUV市场整体优惠幅度较上月出现了小幅增加，其它各级别细分市场中A0级和A级优惠幅度分别增加6.8%和4.2%，而C级市场优惠幅度则下降10.9%。MPV市场
1.MADE·12月MPV市场价格变化指数为-12.49，市场成交均价17.75万。
本月MPV市场成交均价较上月下跌14,800元，环比下降7.7%。本月MPV市场中五菱宏光S等终端成交均价10万以下区间的低价车型销量占比出现较大幅度上升，导致本月MPV市场整体成交均价出现下滑。2.MADE·12月MPV市场优惠变化指数为-1.84，市场平均优惠幅度0.35万。
本月MPV市场平均优惠较上月减少1,100元，环比下降23.1%。 受本月五菱宏光S等终端优惠幅度较小的低端车型销量占比明显提升的影响，MPV市场本月整体优惠出现较大幅度的下滑。
