互联网爱好者创业的站长之家 – 南方站长网
您的位置:首页 >业界 >

北京冬奥会科技感拉满 实现212项技术落地应用

时间:2022-02-21 08:47:04 | 来源:媒体滚动

来源|人民网 记者 王连香

2022年北京冬奥会的筹办过程,为中国冰雪运动发展提供了巨大动力。科技创新,成为中国冰雪运动前进道路上嘹亮的号角。

在科学技术部社会发展科技司与中国21世纪议程管理中心的联合指导下,人民网人民体育推出大型科普融媒体节目《人民冰雪·冰雪科技谈》,以“中国冰雪运动的科技创新之路”为主题,主要围绕国家重点研发计划“科技冬奥”重点专项的创新成果,从办赛、参赛、观赛、安全保障和综合示范五个维度,全面展现开展现代冰雪运动所必备的科技支撑力量,展示我国冰雪科技领域取得的令人瞩目的创新成果,普及最前沿的冰雪科技知识、记录“科技冬奥”的精彩,讲述中国冰雪运动发展和科技创新的新时代故事,留下“科技冬奥”全景式融媒体历史档案。

冬奥历史上首次应用

百米级气象预报技术

北京2022年冬奥会是近20年来首次在大陆性季风气候背景下举办的冬奥赛事,气象服务如何做好?据介绍,此次冬奥首次应用百米级气象预报技术,通过大数据、人工智能等最新科技手段,实现了对赛区气象的精准预报。

科研人员在延庆赛区现场观测气象数据。北京城市气象研究院供图科研人员在延庆赛区现场观测气象数据。北京城市气象研究院供图

冬奥火炬

零下40摄氏度不熄灭

手持火炬关键技术系统项目的主要研发人员韩宗捷介绍,火炬采用氢燃料,火炬内置燃烧系统是一套氢燃料火炬燃烧系统。燃烧系统包含三部分:高压储氢容器、大减压比供氢系统以及氢燃烧装置。火炬耐零下40摄氏度的低温、抗风、抗雨雪。

冬奥火炬。中国航天科技集团有限公司供图冬奥火炬。中国航天科技集团有限公司供图

用航天材料

打造国产高性能雪车

冬奥会雪车项目中,雪车速度能达到160公里/小时,这要求碳纤维雪车需低风阻、高可靠、可操控。我国首台碳纤维雪车结合航天风洞实验和结构设计技术,实现气动优化,比国际同类产品风阻系数降低8%。

国产碳纤维雪车。北京化工大学供图国产碳纤维雪车。北京化工大学供图

冬奥战服体感零下30摄氏度

仍可正常训练

北京冬奥会的冰雪高性能服装采用新的纳米级“仿鹅绒”仿生材料设计制作,吸湿后的保暖力依然很优秀,并通过主动积极保暖技术,有效把电能转化为热能,可在室温零下20摄氏度、体感零下30摄氏度的情况下,保持正常有序的训练。

冬季运动与训练比赛高性能服装。国家冬季运动服装装备研发中心供图冬季运动与训练比赛高性能服装。国家冬季运动服装装备研发中心供图项目组团队进行设计和研发工作。国家冬季运动服装装备研发中心供图项目组团队进行设计和研发工作。国家冬季运动服装装备研发中心供图

冰壶比赛要求

冰面变化小于0.1毫米

冰壶比赛对冰的品质要求极高,冰面上任何微小的变化,都会对冰壶的运动产生影响,冰面变化要在0.1毫米以下。“水立方”化身“冰立方”,应用了装配式快速拆装和调平动态监测技术,20天内即完成“由水到冰”的场地转换,实现冰面毫米级高精度测量。这是世界首个可快速拆装的水冰转换场地和智能化奥运场馆。

“冰立方”比赛现场。国家游泳中心供图“冰立方”比赛现场。国家游泳中心供图

5G技术

为无人驾驶“护航”

安全是影响无人驾驶技术发展和推广最重要的因素。这次科技冬奥项目中,在首钢园区采取了多种技术验证L4级别无人驾驶的安全问题。

基于5G,可以实现10毫秒以下车端和云端的交互,低时延能够使车辆快速做出反应,保证车辆安全。其中,采用的5G智能车联网系统,可以支持4种以上车辆在冬奥场景下实现10种示范场景。通过一套平台、两套网络,可以支撑小汽车、巴士、物流车、零售车进行无人接驳、无人配送、无人零售等业务。

科技冬奥重点专项研发的L4级智能汽车。清华大学供图科技冬奥重点专项研发的L4级智能汽车。清华大学供图

98%准确率

智能方舱成“应急大夫”

如果运动员有冻伤和颌面创伤,从受伤到把运动员直接转运到移动平台,到伤情的基本判断,再到救治方案的基本建立,全部步骤只需要10分钟就可完成。研发团队的“移动智能方舱”为运动员拍摄CT,两分钟以内能够通过人工智能手段判断出是否有骨折,准确率可以达到98%。

人工智能诊疗平台的操作舱。北京大学口腔医学院供图人工智能诊疗平台的操作舱。北京大学口腔医学院供图

从冰雪场馆到运动装备,从交通出行到疫情防控,此次北京冬奥会实现了212项技术的落地应用,其中33项为首次使用。这些科技也不仅是奥运专享,未来也将走进你我的日常,对后奥运时代的经济社会高质量发展发挥积极作用。

责编|翟巧红 编辑|赵雯

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如有侵权行为,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。