长征二号F遥十四运载火箭昨天10时44分在酒泉卫星发射中心点火发射，约577秒后，神舟十四号载人飞船与火箭成功分离，进入预定轨道，飞行乘组状态良好，发射取得圆满成功。
今年是中国载人航天工程立项30周年。30年间，长二F火箭全程参与了中国载人航天工程“三步走”战略的每一步，自1999年首飞迄今，已成功发射14艘神舟飞船和2个空间实验室，其中包括9次载人发射任务，成功率100%。
再次出征，遥十四火箭有何特殊之处？一起来听火箭专家解读这枚“航天员专属列车”为“最珍贵载荷”准备的安全保障。
突发意外时像“拔萝卜”一样带着返回舱飞离故障火箭
作为目前我国唯一一型载人运载火箭，高可靠、高安全、高适应性是长二F火箭的目标。研制团队坚持精益求精，持续对其进行了多项技术改进，使火箭的可靠性和安全性再上新台阶。
今年完成空间站在轨建造以后，空间站工程将转入为期10年以上的应用与发展阶段。初步计划是每年发射两艘载人飞船和两艘货运飞船，这对火箭的安全可靠性提出了更高要求。
为保障航天员的生命安全，长二F火箭专门设计了逃逸系统。假如火箭突发意外情况，逃逸系统启动，逃逸飞行器像“拔萝卜”一样带着返回舱飞离故障火箭。返回舱与逃逸飞行器分离后，打开降落伞缓慢降落地面。
火箭院长二F火箭总体主任设计师常武权介绍，目前，长二F火箭的可靠性评估值达到0.9894，安全性评估值达到0.99996这一国际先进水平。以百次发射为基数简单理解，火箭发射100次，才有可能出现一次飞行故障；假设出现飞行故障，依靠逃逸系统逃逸一百次，才有可能出现不到一次逃逸失败。
应急救援备份火箭为航天员安全再添保险
自执行“神十二”任务起，长二F火箭采取“发射1发、备份1发”及“滚动备份”的发射模式，为航天员的生命安全加上“双保险”。此次发射的长二F遥十四火箭，就是“神十三”任务的应急救援火箭。
常武权说，尽管相比遥十三火箭，遥十四火箭的站立时间更长了，但仍然在火箭的能力范围内。研制团队不仅提前对长期竖立状态下火箭诸如火工品承载能力、螺栓预紧力等开展了专门的试验验证，并且保证火箭竖立时的温湿度等环境条件，还会在火箭转入正常任务状态后对箭上螺栓拧紧力矩、密封产品的密封性等进行复测。
遥十四任务发射准备期间，型号团队还需同步开展遥十五火箭的装配和测试等，完成应急救援状态的设置。而在完成遥十四火箭发射任务后，研制团队将马不停蹄地投入地面设备的铺设和联调工作中，届时遥十五任务将用上全新的地面设备。
