6月10日，比亚迪股价大涨，总市值突破万亿元。截至发稿，比亚迪涨7.42%，达每股346.33元。港股比亚迪股份股价也涨超近6%，达每股316.2港币。
数据显示，5月新能源乘用车市场走势回暖明显，比亚迪纯电动与插混双驱动夯实自主品牌新能源领先地位。厂商批发销量突破万辆的企业有13家，占新能源乘用车总量80%。其中比亚迪以114,183辆的成绩蝉联冠军，今年3月以来，比亚迪已经连续3个月保持单月“10万+”的销量，本月销量更是超过排名2-5位销量的总和。
6月8日晚，比亚迪公告，公司召开第七届董事会第二十五次会议，审议通过《关于调整回购公司股份价格上限的议案》，为保障本次回购公司股份方案的顺利实施，公司董事会同意调整回购公司股份价格上限，将回购价格上限由不超过300元/股调整为不超过400元/股。
比亚迪表示，公司本次调整回购公司股份价格上限，是为了促进回购公司股份方案的继续实施，便于后续实施员工持股计划，不构成对公司股票价格的承诺或保证，敬请投资者注意风险。
根据6月7日发布的全球车企市值排行榜显示，当时比亚迪就以1288亿美元（约8626亿人民币）的总市值反超全球知名汽车制造商大众集团排名第三位，榜单中只有特斯拉与丰田集团分别以7288.8亿美元和2289.6亿美元排在比亚迪前列。同时，比亚迪也是前10榜单中唯一的中国车企。
在动力电池方面，比亚迪也在迅速缩小与行业巨头宁德时代的差距。根据韩国市场研究机构SNE Research最新公布的数据显示，4月比亚迪动力电池装机量同比大涨233%，市场份额增长8.6个百分点，成功超越LG新能源位居第二。
