●兵团日报常驻记者 石继良
“修好公路不爱护，等于白修一条路”，“公路养护，保障‘畅安舒美’是硬道理”，这些都是谢世凯在公路养护工作中的感悟。
2015年，谢世凯被调到一师阿拉尔市公路养护管理所担任工程师。几年来，他踏遍一师的各个团场，他总是及时对路面沉陷、坑槽、裂缝、边坡失稳等病害进行调查分析，制定修补方案，并及时对路面病害进行修补。他认真坚持道路巡查制度，坚持按标准评定路况，掌握路况质量的基础数据，为公路管护决策提供科学依据，使公路环境得到极大改善，有效保证了道路交通安全。
几年来，谢世凯时刻牢记自己的职责与使命，甘做风雨养路人，不断探索养护创新之路，确保辖区公路畅通、安全、舒适、美丽。
说到一师阿拉尔市的公路养护里程，谢世凯如数家珍，他就是道路的“活地图”。
桥梁病险是公路通行的最大隐患。一师阿拉尔市的铁路公路桥梁一直是谢世凯全面细致检查的重点。“哪条公路有多少桥梁，修建于何年，上一次检查是什么时候，他都心中有数。”谢世凯的同事对记者说。
2019年7月22日0时左右，谢世凯接到电话，一师四团遭遇暴雨袭击，境内省道730线吐（吐木秀克）乌（什）公路K13至K14段公路被洪水冲毁。
灾情就是命令，谢世凯连夜出发，赶到现场已是凌晨4时。他立即组织人员抢险救灾，持续奋战20多个小时后公路终于恢复通行。
近年来，一师阿拉尔市公路养护管理所积极在公路修复养护项目中大力推广使用就地冷再生、薄层罩面等新技术、新设备、新工艺、新材料，对旧路面材料进行充分利用，有效节约了砂石等资源，同时减少了废料外运产生的费用，并且大大减少新材料的用量。“四新”的大力推广运用，既降低成本又节能环保，既不增加原道路的高度和宽度又能达到提升公路等级、延长公路使用寿命的养护目的。
谢世凯说：“科技创新对公路养护的支撑是新时代公路养护事业高质量发展的内在要求。新时代公路养护人就是要提升管理专业化、规范化、机械化水平，满足更高的环保要求和人民群众的出行需求。”
