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节前一周（2023年1月16日~1月20日），A股最新上会的12家企业中，科创板2家，创业板9家，深交所主板1家。其中8家通过，本松新材、威迈斯新能源、燕文物流取消审核，卓海科技被否。本周（1月30日-2月3日），仅有海通发展这1家企业上会，拟上市地点为上交所主板。
节前一周顺利过会的8家企业分别是：珂玛材料、盛普流体、康盛生物、美科安防、天脉导热、誉辰智能、机械工业第九设计研究院、景杰生物。根据发行安排，节前一周共有4只新股申购，其中科创板2只、北交所1只，沪主板 1只。
新股上市方面，节前一周，C九州（688485.SH）开盘溢价24.21%，上市首日收盘上涨23.41%；C鑫磊（301317.SZ）开盘溢价11.27%，上市首日收盘上涨32.80%；C英方（688435.SH）开盘溢价132.82%，上市首日收盘上涨176.77%。此外，百果园集团（2411.HK）、美丽田园医疗健康（2373.HK）、望尘科技控股（2458.HK）、润华服务（2455.HK）、升能集团（2459.HK）、乐华娱乐（2306.HK）、淮北绿金股份（2450.HK）叩开港股大门；欧福蛋业（839371.BJ）、天宏锂电（873152.BJ）在北交所成功上市。
以下是关注度较高的IPO事件：
本松新材上会前紧急撤单
1月16日，杭州本松新材料技术股份有限公司（下称“本松新材”）申请撤回发行上市申请文件。公司曾在新三板市场挂牌，在2019年8月摘牌。2021年12月30日，其上市申请被深交所受理，两度因财务资料过期中止发行上市审核程序。
据悉，本松新材主要从事改性工程塑料的研发、生产及销售，产品包括改性PA6系列、改性PA66系列、改性高温尼龙系列等改性工程塑料粒子，广泛应用于低压电器、汽车、散热材料及电子连接器等领域。招股书显示，2019年、2020年、2021年及2022年上半年，本松新材分别实现营收5.57亿元、6.68亿元、11.18亿元及5.14亿元；净利润分别为5454.04万元、6773.11万元、4432.42万元及2783.54万元；净利润中涉及政府补助金额分别为493.77万元、342.90万元、592.22万元及849.87万元；主营业务毛利率分别为23.14%、23.03%、12.51%及11.75%。
对于毛利率下滑，本松新材称是原材料价格的大幅上涨导致的成本上涨，以及报告期公司加大了汽车和连接器等领域的拓展力度，采用了低价渗透的定价策略。2019-2021年以及2022年上半年，本松新材的产能利用率分别达到 77.88%、84.72%、109.28%和 81.82%。此次IPO，本松新材拟募集资金5.89亿元，分别用于高性能改性高分子材料产业化建设项目、研发与技术创新中心建设项目、补充流动资金项目。
百果园上市首日高开16.43%，随后股价回落
1月16日，百果园集团(02411.HK)叩开港股大门，正式成为中国水果零售连锁第一股。上市首日，百果园以6.52港元高开16.43%，盘中最高价触及7.12港元/股，当日报收6港元/股，涨幅为7.14%，总市值约为95亿港元。1月17日，百果园报收5.78港元/股；截至1月27日收盘，百果园报5.82港元/股。
据悉，百果园是一家集水果生鲜采购、种植技术支持、采后保鲜、物流仓储、标准分级、营销拓展、品牌运营、门店零售、信息科技、金融资本、科研教育于一体的大型连锁企业。2019年—2021年及2022年上半年，公司分别实现营收89.76亿元、88.54亿元、102.89亿元、59.15亿元，期内利润约为2.48亿元、4565.8万元、2.21亿元和1.86亿元；毛利率分别为9.8%、9.1%、11.2%以及11.5%。同期，销售成本分别占收入的90.2%、90.9%、88.8%、88.5%。
王一博成乐华股东
1月19日，乐华娱乐（02306.HK）在港交所主板上市，首日开盘报5.6港元/股，高开37%，截至当日收盘涨47.79%，报6.03港元/股，总市值近52.46亿元。
据悉，2022年8月，乐华娱乐曾启动招股，拟全球发售约1.3256亿股，招股区间为每股发售股份6.80港元至8.50港元。其于2022年12月30日-2023年1月12日再次招股时，拟全球发行约1.2亿股，发售价区间为3.91港元/股至5.06港元/股。对比来看，发行价与募资金额出现一定变化。
在上市仪式上，乐华娱乐旗下艺人王一博与乐华娱乐创始人杜华等一起现场敲锣，王一博首次被介绍为乐华娱乐的股东。招股书显示，2019年至2022年前三季度，公司中来自王一博所贡献的收入比重从16.8%增至59%左右。
卓海科技上会被否
1月20日，在召开的创业板上市委2023年第6次审议会议上，无锡卓海科技股份有限公司（下称“卓海科技”）因首发不符合发行条件、上市条件或信息披露要求被否。
据悉，卓海科技是半导体前道量检测设备供应商，主要通过对退役设备的精准修复和产线适配来实现其再利用价值，为客户提供前道量检测修复设备，并通过配件供应及技术服务满足客户需求。招股书显示，2019年、2020年、2021年、2022年上半年，公司分别实现营收4093.26万元、7455.69万元、1.95亿元、9153.10万元，归母净利润分别为1332.05万元、2808.58万元、7611.62万元、3511.11万元。
据会议结果显示，卓海科技的技术路径以修复进口退役设备为主，兼顾自研技术；核心技术主要是设备修复的技术提升，更多来自日常生产过程中经验和修复技术的持续积累。卓海科技采购的退役前道量检测设备主要进口于韩国、美国、日本、中国台湾等地。国内前道量检测设备自研技术正在快速发展，目标是能够替代进口设备。监管层主要就核心技术、经营环境针对卓海科技展开问询，要求公司结合技术水平、技术路线、研发投入、专利成果及与国内外竞争对手的区别等，进一步说明是否具备技术先进性及创新性，是否符合创业板定位；要求说明经营环境是否存在对公司持续经营有重大不利影响的事项。
海通发展本周上会
2月2日，在即将召开的2023年第11次发行审核委员会工作会议上，申请沪主板上市的福建海通发展股份有限公司（下称“海通发展”）被安排首发上会。
据悉，福建海通主要从事国内沿海以及国际远洋的干散货运输业务，在境内航区为客户提供以煤炭为主散货运输，在境外航区为客户提供煤炭、铁矿石等大宗商品运输。截至 2022 年 6月末，公司船队营运的自有及光租船舶数量达到23艘，运力超过120万载重吨。根据交通运输部发布的《2021 中国航运发展报告》，截至 2021年底，公司的运力规模在中国航运企业中排名第13 位，在全球干散货总运力的占比仅约为 0.1%。
2019年至2021年及2022年上半年，海通发展分别实现营收5.57亿元、6.78亿元、15.98亿元、9.24亿元，归母净利润分别为1.02亿元、6602.04万元、5.17亿元、2.92亿元。公司近几年的业绩猛增，与疫情后全球经济快速复苏、海运运费走高相关，而全球干散货运价格指数、中国沿海煤炭运价指数已出现持续下跌。1月27日，波罗的海干散货运费指数（BDI）报收676点，创下2020年6月以来的最低点。在招股书中，海通发展也提醒存在行业周期性风险、行业运力供给过剩风险、运价大幅波动风险。此次申请上市，公司拟募资15.5亿元，用于超灵便型散货船购置项目、信息化系统建设与升级项目、以及补充流动资金。
