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C919大型客机重心调配系统地面试验。
本报讯（记者朱汉斌）2月3日，记者从广州大学获悉，该校土木工程学院市政工程系教授赫俊国带领的科研团队，历经5年完成了“C919大型客机重心调配系统水箱、管路及动力系统的研制与调试”工作，有力保障C919大型客机顺利获得适航证。
据了解，C919大型客机是我国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机。去年9月，C919大型客机获颁中国民航局型号合格证。
赫俊国表示，其团队负责研发的系统起着平衡重心的作用，从而为飞机保驾护航。“在飞机飞行状态下调整或保持飞机的重心是一系列工作的基础和前提。”
据他介绍，飞机飞行时，重心调配系统能够根据地面配重信息、燃油消耗信息、起落架状态、重心调配系统配重状态等计算出飞机的实时重量和重心，并能够根据试飞要求，通过控制水配重在前后客舱内的传输，调整或保持飞机的重心，助力试飞试验顺利安全进行。
赫俊国带领团队研发了专用于重心调配系统的工艺控制方式、特种设备和特种材料，并设计了新型设备加工工艺，从而在满足强度和精度的基础上，大幅度降低设备装机质量，同时在水调配系统构成、以机械仿真为指导的水箱及管路设计、特种阀门的设计与研发、轻量化密封管件的设计与研发等多项领域中取得新突破。
