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近日，毅达资本领投南京普塔科技有限公司（简称：普塔科技）Pre-A轮融资。企业本轮融资将主要用于新产品业务线的前期投入与软件业务赛道的拓展。
近年来，汽车行业加快向电动化、智能化和网联化升级转型，传统分布式电子电气架构开始朝着域集中式方向发展，这一趋势无疑将为“软件定义汽车”按下加速键。在这一趋势下，以特斯拉为代表的造车新势力率先开始落地跨域集中式的汽车电子架构，再搭配快速迭代升级的软件OTA服务，最终给客户带来更好的客户体验。除了像特斯拉以及“蔚小李”等新势力的新能源主机厂外，以大众为代表的传统主机厂也在加速软件平台建设，汽车行业软件服务行业正在以前所未有的速度快速增长。
成立于2019年的普塔科技，自创立之初便致力于为中国智能网联汽车提供极具性价比的服务和创新产品，业务涵盖车载相关软件开发与测试。截至目前，普塔科技朋友圈已从长城汽车、吉利汽车、上汽大通等汽车制造商，扩大到科大讯飞、诺博科技等Tier1（车厂一级供应商），并且伴随着能力的发展，业务线也从单一车载软件逐步拓展到一般软件，覆盖领域不断扩大。
目前，普塔科技已逐步发展形成以安卓软件开发为主的软件开发团队和以座舱测试为主的软件测试团队，公司整体研发人员占比达90%。
普塔科技CEO谢健舰表示：“随着软件定义汽车的深度推行，未来汽车行业对软件的应用面也会大幅度提升，主要将体现在汽车的智能座舱、智能车身、自动驾驶、智慧底盘等方面。之前普塔科技的主要能力集中在智能座舱和车身电子方面，我们为此用了3年时间建设了一支约160人的团队。而未来三年，普塔将进一步建设自动驾驶和智慧底盘等产品的开发团队，最终形成全栈的车载软件产品能力，这也是此次融资的主要目的。同时，普塔科技也会在软件开发之外的能力上进行布局，特别是一些芯片开发能力的建设，我们会和国内外顶级的芯片制造商就底层软件开发与应用进行合作。预计到2023年年底，普塔科技将会建设成为一家拥有350人研发人员规模的车载软件产品公司。”
毅达资本合伙人刘晋表示，在新时代电气架构和车联网的智能化需求下，软件开发在整车开发中的占比越来越高。普塔科技作为行业中的新晋企业，依靠团队在汽车行业多年的经验积累，以及脚踏实地开拓进取的工作态度，快速成长为一家优秀的车规软件开发及测试服务供应商。本轮投资后，毅达资本将在公司治理、客户拓展等多个方面为普塔科技做好投后赋能，帮助企业进一步开拓汽车行业业务圈以及供应链，助力普塔科技进一步加快发展。
