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日产汽车股价周三早盘一度大跌3.5%,此前一天标普将该公司的信用评级下调至“BB+”,为垃圾级别。
标普周二表示,下调评级的原因是这家日本汽车制造商的盈利能力较弱,销售“不太可能”强劲复苏。
虽然日产已经从两年的亏损中恢复过来,并将截至3月底的本财年(2022财年)营业利润预期维持在3600亿日元,但该公司一直缺乏爆款新车型。
2022年底日元走软也有助于提振带回国内的收入,弥补了生产上的障碍,但随着今年日元走强,这种影响正在减弱。
标普表示,供应链中断可能会持续更长时间,而成本上升,再加上全球经济增长放缓和利率上升,意味着全球汽车行业在未来一两年可能会面临艰难的环境。而日产能否在快速增长的全球电动汽车市场站稳脚跟仍不确定。
销量数据显示,2022年全年,日产汽车全球销量为322.55万辆,同比下降20.7%;日产汽车最大的市场之一中国,其中国区销量销量104.5万辆,同比下降22.1%。超过2成的下滑表现,以及新能源市场缺乏爆款车型,都是日产汽车未来潜在的隐患。
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责任编辑:若风